Le pilote se doit de connaître son avion et ses limites mécaniques et aérodynamiques
vous disposerez de tous les moyens pour en apprécier l’importance
Le but est de savoir faire la liaison entre les caractéristiques du courant général de l'atmosphère
Prise U174 Hélicopère
PRECIFLIGHT PA28 160 cv SIA Le pilote se doit deDocument au format poche de chemise, plastifi, avec une reliure intgrale (spirale mtallique), regroupant les check lists, les briefings, la phrasologie COM, les procdures NAV, les signes mtorologiques, les signaux d'arodromes, les procdures de panne, d'urgence, de dtresse, la rglementation de survol, d'espaces et de prparation du vol. Versions franaises disponibles : ROBIN DR400 120 CV ROBIN DR400 160 CV ROBIN DR400 180 CV CESSNA C150 152 100 110 CV