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Durch die Dichtflächen sind die Ketten allerdings etwas breiter und es entsteht mehr Reibung als bei Ketten ohne jegliche Dichtringe
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VM basiert ebenfalls auf den langjährigen
zudem wird die Schnittkante im Zahnflankenbereich hoch verfestigt
konnte bei der Entwicklung der 520ERT3 eine Steigerung der Zugfestigkeit erreicht werden
DID Kette 520ZVMX, 3970KG, X-Ring, 98 Glieder, silber, Hohl-Nietschloss 00 mm Durch die Dichtflächen sind dieDID ist Erstausrster vieler japanischer und europischer Marken. Fhrende Rennteams im Strassen und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. DID ZVM X: Als Nachfolger der bewhrten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der ZVM X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfltigen Belastungen geachtet. Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an, jedoch nicht die Widerstandsfhigkeit
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